Cześć
Typy mechanizmów w kluczach udarowych pneumatycznych i nie będzie tu chodziło o dobre czy niedobre lecz o typy i ich parametry.

Dostępne w sprzedaży pneumatyczne klucze udarowe, opierają się na przeróżnych mechanizmach wytwarzających udar. Wszystkie potrzebują smarowania.

Jednym z fundamentalnych czynników wpływających na optymalny moment obrotowy, osiągalny przez klucz pneumatyczny jest zastosowany w nim mechanizm udarowy. Konstrukcja mechanizmu ma także istotny wpływ na zastosowanie i wykorzystanie narzędzia. Na dolePoniżej przedstawię najbardziej popularne mechanizmy udarowe, stosowane wkluczach pneumatycznych, skrótowo opisując ich , wady i zalety.

Dwa młoteczki.

Prawdopodobnie najbardziej popularny mechanizm to dwa młotki. Składa się z dwóch elementów, obracają się dookoła wrzeciona w otwartym systemie. Takie rozwiązanie umożliwia wytworzenie dużego momentu obrotowego w ciągu pierwszych sekund pracy klucza, dlatego że oba młoty mogą jednocześnie uderzyć z obu stron. Ta konstrukcja składająca się z dwóch młotów pierścieniowych cechuje się dużą trwałością i szczególnie nadaje się do pracy przerywanej i ciągłej.

Dodatkową zaletą tego rozwiązania jest niewielka ilość części, przez co łatwo go serwisować. Układ należy zwilżać olejem. Smarowanie może być łatwo wykonane przez zasilenie klucza powietrzem z mgłą olejową. Do tecgo celu służą naolejacze.
Klucze pneumatyczne z mechanizmem TWIN-HAMMER powinny być wykorzystywane tam gdzie wymagana jest najwyższa efektywność – zastosowania przemysłowe, usługi oponiarskie, linie produkcyjne.

Mechanizm dwóch swożni.

Mechanizm PIN CLUTCH został zastrzeżony w USA z myślą o szybkim wzroście momentu obrotowego przy jego wysokich wartościach. Konstrukcja składa się z dwóch trzpieni ze stali hartowanej, poruszających się w szczelnej obudowie z bardzo dużą prędkością.

Jak wszystknie mechanizmy smaruje się go olejem pneumatycznym, który może być bez trudu uzupełniony poprzez specjalny otwór zintegrowany z obudową mechanizmu udarowego lub tak jak pisałem wyżej z zasilającym powietrzem. Ten rodzaj mechanizmu udarowego jest przeznaczony do przerywanych prac montażowych w przemyśle lekkim, do serwisów maszyn, a także do wszelkich warsztatów z krótkimi cyklami pracy.

ROCKING DOG

Następny mechanizm udarowy nazwany ROCKING DOG cechuje się prostą i bardzo stabilną budową z jednym bijakiem obrotowym (jego prostota przekłada się na relatywnie niewielką cenę). Jego zasadniczą zaletą jest spora nośność i stabilność.

Z uwagi na niewielką ilość elementów, bardzo łatwo go serwisować. Do jego smarowania trzeba używać oleju lub powietrze z mgłą olejową. To rozwiązanie jest preznaczone do prac przemysłowych, zastosowań warsztatowych, wszędzie tam gdzie niezbędna jest wysoka moc.

I następne rozwiązanie:

JUMBO HAMMER to rodzaj przedstawionego wyżej rozwiązania TWIN HAMMER z tym, że tutaj zastosowano tylko jeden młoteczek. Rozwiązanie to stosuje się w narzędziach o zwiększonej mocy.

Tak jak i w oryginalnym założeniu smarowanie odbywa się przez zewnętrzny nypel bez potrzeby rozkręcania obudowy lub z powietrzem. JUMBO HAMMER jest zaprojektowy do wymagających zastosowań przemysłowych.

I kolejny:

Następnym tanim i odpornym rozwiązaniem jest Twin HAMMER, z jednym młotem obrotowym. Pozwala na realizacja wysokich wartości momentu skręcającego. Bardzo pokrewna zasada jak w pierwszym Twin Hammer. Opracowany do większości prac w lekkim przemyśle, do warsztatów samochodowych i przemysłu oponiarskiego.

PIN LESS

W największym stopniu zaawansowanym mechanizmem jest PIN LESS. Opatentowany przez korporację Kawasaki.

Cała moc jest osiągana przez jeden młot znajdujący się w obudowie. Bijak obracający się dookoła czopa nie potrzebuje żadnych dodatkowych szpil czy części.

Stąd nazwa PIN LESS (bez-szpilowy). Generowana moc jest niemal całkowicie przeniesiona po prostu na czop. To rozwiązanie jest zaawansowanym rozwinięciem mechanizmu ROCKING DOG. Szczególną korzyścią jest ekstremalnie wysoka moc wyjściowa i z tego powodu narzędzie wyposażone w to rozwiązanie nie nadaje się do delikatnych i precyzyjnych zastosowań.

Z racji małej ilości składników mechanizm jest niebywale trwały i prosty w serwisowaniu (nawilżanie smarem lub olejem ). Opracowany jest do najbardziej wymagających zastosowań – przemysł, serwis tirów, maszyny budowlane i inne przeznaczenia gdzie niezbędna jest wielka jednorazowa moc udarowa.

Na koniec narzędzie bez którego klucz na nic się przyda:
Klucze nasadowe w odróżnieniu od zwyczajnych nasadek charakteryzują się większą wytrzymałością i spręzystością, na skutek tego ryzyko wybicia trzpienia w narzędziu lub obrobienie się powierzchni roboczych do środka nasadki jest zmniejszone do minimum. Nasadki udarowe mają na ogół grubsze ścianki niż zwykłe. Dostarczane przez nas markowe i standardowe nasadki udarowe różnorakich marek zapewnią stabilną pracę bez szarpnięć i przez to ochronę elementów udarowych – trzpieni narzędzi, zapobiegną wybijaniu się i niepożądanym luzom, przez co skutecznie wydłużą prawidłowy okres eksploatacji. Tak jak pisałem wcześniej w odróżnieniu od standardowych nasadek Chromo vanadowych, nasadka udarowa chromo molibdenowa posiada grubsze ścianki, co jest ważnym wyznacznikiem zwiększającym ich długość życia (zanim się wybiją) i dla łatwego rozróżnienia są czernione.

Występują w różnych rozmiarach:

Nasadki udarowe 1/2”

Nasadki udarowe 3/4”

Nasadki udarowe 1”

Nasadki udarowe pięciokątnie i inne wynalazki, też takie coś istnieje :).
To tyle pozdrawiam.